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港口吞吐增速逐年放缓 青岛港逆势增长靠什么
2016.08.23 点击量:

??????? 随着上半年港口吞吐数据的▓陆续公布,吞吐量增速的▓逐年下滑,成为反映整体经济和进出口贸易的▓晴雨表。
  不过,也有港口企业抹堟势增长。青岛港集团旗下的▓上市企业青港国际最新发布的▓2016年上半年业绩报告就显示,企业营收41.22亿元人民币,同比增长15.7%;净利润12亿元人民币,同比增长10.4%。
  逆势增长靠什么?
  根据青港国际的▓半年报,上半年企业的▓吞吐量和利润增幅均超过全国港口。其中完成货物总吞吐量2.21亿吨,集装箱吞吐量886万标准箱,分别同比增长6.1%和3.6%。
  记者查阅今年上半年国内港口整体吞吐数据发现,今年上半年,规模以上港口完成货物吞吐量580305万吨,同比增长2.2%,增速较去年同期放缓0.6个百分点。这也是□□2014年以来,连续三年出现上半年规模以上港口完成货物吞吐量同比增速放缓。
  在刚刚过去的▓2015年,由于宏观经济下滑,作为经济晴雨表的▓港口运输生产,在2015年的▓增长速度就已经回落,特别是□□进入下半年,降幅有所扩大,8-11月份,吞吐量增速分别为1%、-1.3%、0.6%、-2.7%,下降幅度非常明显。
  而放眼全球,全球主要港口的▓集装箱吞吐量今年上半年同比和环比增速也均呈现负增长,其中,同比增速为-0.84%,环比增速-0.04%。
  对于青港国际吞吐量的▓逆势增长,青港国际副总裁、财务总监姜春凤对记者分析,集装箱方面,企业主要对接各大船企业总部,并新增美东、中东、日韩、东南亚等国际航线10条,国际中转箱量同比增长20%,同时完善内陆港功能,集装箱海铁联运箱量同比增长51.3%。
  干散货方面,由于青岛港腹地内钢铁需求复苏,钢厂开工率回升(山东地区和河北地区粗钢产量分别增长4.5%和1%),进口铁矿石有所增长,企业加强与矿山及贸易商合作,上半年累计靠泊Valemax满载矿石船就达到18艘次,转水铁矿石吞吐量同比增长74%。
  值得注意的▓是□□,2015年全球在美金加息影响下,以原油为代表的▓大宗商品,年底出现了一波断崖式下跌,铁矿石、煤炭等主要货种旺季不旺,一些大宗商品依赖程度较大的▓北方港口,全年出现了负增长,直接影响了整体港口货物吞吐量。
  据海关数据显示,全年进口铁矿石量9.5亿吨,创下历史新高,但同比增速仅为2.2%,较前年大幅缩小了11.6个百分点,降幅十分明显。由于固定投资建设大幅放缓,需求不足, 2015年粗钢总产量同比下降2.3%,令铁矿石进口增速也大幅放缓。
  拓展物流金融等新增长点
  进入2016年,尽管钢厂生产和矿石进口有所回暖,但业抹堏依然对港口吞吐增长不乐观。传统上主要依靠装卸业务为主要收入来源的▓国内港口,已经告别了过去几年的▓高速增长期。
  港口航运专家陈弋就对记者指出,鉴于全球经济增长乏力、宏观经济存在较大下行压力,国家下决心进行供给侧改革,重点是□□“去过剩产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五项任务,决定在近几年淘汰落后钢铁产能9000多万吨的▓基础上,再压减粗钢产能1亿至1.5亿吨,较大幅度压缩煤炭产能。“港口作为物流链的▓主要对象是□□初级产品及工业原料,国家大力度去产能化,必将影响到来年的▓港口运输生产,而且考虑到港口吞吐量的▓体量已非常庞大,再增长已不太可能,自2016年后港口货物吞吐量有可能进入负增长年代,港口的▓好日子已走到尽头。”
  事实上从去年第四季度开始,外贸吞吐量增速已基本停止,11月甚至出现了负增长,外贸需求非常疲弱,这在国际海运市场已提前显示。从年底至进入新年,反映国际散货海运市场的▓运价“BDI”已逼近300点,连创历史新底。陈弋预示,2016年国内对外贸货物的▓需求越来越弱,不存在任何回升的▓迹象,“相反国家去过剩产能的▓决心越来越大,势必影响到已经疲弱的▓铁矿石、煤炭进口,2016年港口外贸吞吐量负增长将不可避免。”?
  据记者了解,在强化传统装卸业务的▓同时,青岛港已经在寻找新的▓盈利增长点。企业上半年就实现物流业务分部税前利润5.37亿元,较同期增加1.56亿元,增长41%。
  自2013年开始,青岛港就在开拓港口上下游环节的▓物流资源,探索全流程的▓综合物流服务新模式,企业打造了青岛口岸首家提供订舱、运输、仓储、结算等全流程业务网上办理的▓“一站式”代理运营商,上半年船代业务量达同期的▓3.7倍,货代业务量达同期的▓3.6倍。
  “未来,装卸主业依然是□□港口的▓核心业务,是□□港口发展的▓基石,而物流、金融等新业态将依托主业,与主业深度融合,继续走多元化发展之路。”青岛港总裁焦广军曾对记者透露。?兴业证券的▓分析师龚里也对记者先容,未来港口行业的▓增长,可以向两个领域探索,一是□□挖掘货物的▓价值链,比如鹿特丹港就大理发展炼油、化工、视频等临港工业,同时规划建设临港物流园区,行程了存储加工、运输,贸易一条龙物流链。
  另一方面是□□从港口运营商到城市运营商,比如纽约新泽西港务局除了港口,还投资城市的▓其他基础设施,包括机场,隧道,桥梁和车站,以及商业地产等。(来源:第一财经日报)


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